納雍—晴隆高速公路（Nayong-Qinglong Expressway）,簡(jiǎn)稱“納晴高速”，是中國(guó)貴州省連接畢節(jié)市納雍縣與黔西南州晴隆縣的高速公路，是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)納雍—興義高速公路（國(guó)家高速G7612）的重要組成部分。

納雍—晴隆高速公路起納雍縣寨樂鎮(zhèn)寨樂樞紐互通，接已建成的廈蓉國(guó)家高速公路織金至納雍段，經(jīng)張家灣、雞場(chǎng)、梭戛、巖腳、長(zhǎng)流、中營(yíng)、花貢、白沙、高棉，止于普安縣江西坡鎮(zhèn)新寨河樞紐互通，接已建成的納雍至興義國(guó)家高速公路晴隆至興義段。

納晴高速公路全長(zhǎng)160余公里，連接納雍、織金、六枝、水城、普安、晴隆六個(gè)縣區(qū)，預(yù)計(jì)將于2025年6月建成通車。

其中，T1合同段路線全長(zhǎng)8.699公里，包括隧道4座、主線橋梁4座，橋隧占標(biāo)段線路全長(zhǎng)的比例達(dá)73%；T2合同段路線全長(zhǎng)9.04公里，橋隧比67%，關(guān)鍵工程包括銀豐特大橋、新溝隧道等，一期土建標(biāo)所有工程已全部施工完成，預(yù)計(jì)今年12月底達(dá)到通車條件。

納晴高速公路的建成通車，將使貴州南北向交通聯(lián)系更加緊密，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。該高速公路將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，推動(dòng)沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市化進(jìn)程，為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更好的生活條件。

2021年9月6日，納雍—晴隆高速公路（主體工程）施工圖設(shè)計(jì)獲批復(fù)。此項(xiàng)目已實(shí)質(zhì)性動(dòng)工，總投資約354億元。

2023年6月25日，隨著最后一根索股精準(zhǔn)就位，貴州公路集團(tuán)第六工程有限公司納晴15標(biāo)承建的牂牁江大橋主纜索股牽引施工圓滿完成。至此，大橋的上構(gòu)施工取得階段性勝利。

2024年1月，納雍—晴隆高速公路黃土坡隧道右幅順利貫通。

2024年3月22日，納晴高速六枝特大橋首個(gè)空腹區(qū)交匯段順利完成澆筑，實(shí)現(xiàn)了拱箱與曲箱200多米高空的精準(zhǔn)對(duì)接。

2024年4月19日，納雍—晴隆高速公路六枝特大橋，建設(shè)者正為主橋左幅上下懸箱體合龍做最后的準(zhǔn)備工作。

2024年4月28日15時(shí)30分，納晴高速牂牁江大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍。

2024年5月，納雍—晴隆高速公路六枝大橋大樁號(hào)引橋40米T梁架設(shè)全部完成。

2024年5月8日，由貴州公路集團(tuán)第八工程有限公司承建的納晴12標(biāo)順利完成烏蒙山大橋右幅主拱圈中箱頂?shù)装迨┕ぁ?

2024年5月27日，納晴12標(biāo)烏蒙山大橋左幅主拱圈順利完成吊裝，隨后經(jīng)過數(shù)小時(shí)的背扣索張拉、線形調(diào)整、合龍段安裝焊接等工序，合龍段與兩岸已安裝節(jié)段焊接連成整體，至此，烏蒙山大橋雙幅主拱圈順利合龍。